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Sehestedter Naturfarben

Metalloberflächen - Schiffsbodenfarbe

Sehestedter Heizkörperlack
Dammarlack, nichtgilbend

Ein gut deckender, weißer, hitzebeständiger und nichtgilbender Lack aus reinen Natur-Rohstoffen. Seine hohe Elastizität wirkt Haarrissen und Versprödungen entgegen. Staubtrocken und überstreichbar innerhalb eines Arbeitstages.

Zusammengesetzt aus:

Dammarharz, Walnußöl (semiraffiniert), Zinkweiß (Pharmaqualität), Bentonit, Titandioxyd, Siliciumdioxid (natürliches amorphes Gesteinsmehl), feinsten Glimmer, Isoaliphaten, Pineöl und Orangenterpentin.

Anstrichaufbau:

Losen Rost und alte Anstriche entfernen, Flächen gründlich säubern. Zwei unverdünnte Anstriche im Abstand von 12 Stunden streichen, rollen oder spritzen. Wenn möglich den Heizkörper handwarm einstellen.

Verbrauch:

ca. 0.75l/10m2 pro unverdünntem Anstrich

Alle Lacke vor der Verarbeitung gut aufrühren! Anbruchgebinde umdrehen. Reste möglichst jedoch in kleinere passende Gefäße umfüllen.

 

Sehestedter Eisenschwarz

Eine sehr schnell trocknende, ungiftige, nicht geruchsbelästigende schwarze Lackfarbe, besonders als Ofenschwärze auf Ofenrohren und Herdplatten einzusetzen. Aber auch für alle Gegenstände aus Metall, die nicht großer mechanischer Beanspruchung ausgesetzt sind, wie Eisengitter, Gartenstuhlgestelle, Gußeisenfenster , selbst auf Holz haltbar.

Hergestellt aus den Naturstoffen:

Rebenschwarz, einer altbekannten wasserunlöslichen Malerfarbe, die durch trockene Destillation von Trestern und Reben erhalten wird, sowie aus Schellack, Kopal, Rizinusöl und Alkohol.

Anstrichaufbau:

Bei starkem Rostbefall Rostumwandler streichen, z.B. FERTAN (Best.Nr.:20000001.0). Einen Tag später entstauben und Eisenschwarz zügig streichen. Überstreichen erst nach Trocknung, nach ca. 15 Minuten. Auf diese Weise mehrere Aufträge aufbringen, bis gleichmäßiges samtglänzendes Bild entsteht. Beim Anheizen des Ofens Fenster öffnen, bis der sich gering entwickelde Dunst verflogen ist. Danach gibt es keine weiteren Geruchsbelästigungen mehr. Eisenschwarz kann immer wieder überstrichen werden.

Die Spritfarbe wird in vielen Farben angeboten. Bitte anfragen.

Sehestedter Schiffsbodenfarbe

Dieses Anstrichsystem beruht auf der Tradition der Rathjen´schen "Patentfarbe" für Schiffsböden, die der Kapitän John Rathjen in Bremerhaven 1860 erfand. Bis 1917 verwendete u.a. die Kaiserliche Marine und danach noch die amerikanische Kriegsmarine als "Norfolk Paint" diese Schiffsfarbe.

Aus ökologischen Gründen verzichten wir auf die ansatzverhindernden Giftzusätze aus Quecksilber, Arsenik, Kupfer und anderen Giften, die in diesen Antifoulings enthalten waren, und nutzen nur die sekundären Vorteile dieses Anstrichsystems:

Schnelle Trocknung und damit kurze Dockzeiten und die Seewasserbeständigkeit des Schellacks und empfehlen ein öfteres Reinigen und Überstreichen.

Zusammensetzung:

Schellack, 96%iger Alkohol, Kopal, Rizinusstandöl und geeignete Pigmente wie Rebenschwarz oder Oxidrot u.v.a.

Anstrichaufbau:

Eisenuntergründe von losem Rost befreien, mit Rostumwandler FERTAN  behandeln.

Wenn Sie FERTAN bestellen wollen,
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Holzuntergründe von losen Lackresten und Bewuchs gründlich befreien und fein schleifen. Es darf keine Feuchtigkeit im Holz sein.

Im Abstand von 20 bis 30 Minuten drei bis 5 unverdünnte Aufträge mit einem geeigneten Pinsel zügig streichen.